Nos chauffagistes salariés cherchent la cause de la panne, relancent votre chaudière et remettent la chaleur dans vos radiateurs, avec les pièces d'usage courant déjà dans le véhicule. Nous intervenons 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24. Appelez-nous : un standardiste vous répond tout de suite.
F22 veut dire que le circuit de chauffage manque d'eau : la pression est passée sous le seuil de sécurité de l'appareil, et la chaudière s'est arrêtée pour se protéger. On remet la pression entre 1 et 1,5 bar à froid, on acquitte, et elle repart en quelques minutes. Si la pression retombe dans la semaine, le remplissage n'est plus la réponse : il y a une fuite, ou le vase d'expansion est mort.
Trouvez le manomètre, le petit cadran rond à l'avant ou sous la chaudière. Une aiguille au ras de zéro, ou dans la zone rouge du bas, et vous avez votre réponse. La vanne de remplissage est en dessous de l'appareil : un petit robinet, ou deux vannes à tourner ensemble sur les modèles récents. Ouvrez doucement, un filet, en regardant l'aiguille monter. Fermez à 1,5 bar, pas plus. Puis acquittez le défaut avec le bouton de réarmement. Et vérifiez deux fois que la vanne est bien refermée : c'est l'erreur la plus fréquente, la pression continue de monter, atteint 3 bar, et la soupape de sécurité se met à cracher de l'eau dans la pièce.
Chaudière à l'arrêt depuis une heure ou deux. À chaud, l'eau se dilate et l'aiguille monte de deux à trois dixièmes : une pression lue en pleine chauffe ne veut rien dire. La plage correcte est inscrite sur la plaque de votre appareil, en général entre 1 et 1,5 bar à froid.
Sous la chaudière, reliée à l'arrivée d'eau froide. Sur beaucoup de modèles récents, ce sont deux vannes jumelles qu'il faut ouvrir ensemble, et c'est voulu : la double sécurité empêche l'eau du chauffage de refluer vers l'eau potable. Si vous ne la trouvez pas, arrêtez-vous là plutôt que de tourner au hasard.
Un filet, pas un jet. Vous devez entendre l'eau entrer. L'aiguille monte lentement : laissez-lui le temps. Remplir trop vite emporte de l'air dans le circuit, et vous passerez la soirée à purger les radiateurs.
Refermez franchement, puis revenez une minute plus tard regarder le manomètre. S'il continue de monter, la vanne n'est pas close. Au-delà de 3 bar, la soupape de sécurité s'ouvre et évacue de l'eau : elle fait son travail, mais vous aurez une flaque et un circuit à remettre en pression.
Le bouton de réarmement, souvent marqué d'une flamme barrée ou simplement « reset ». Un appui, et la chaudière reprend son cycle d'allumage. Comptez une à deux minutes avant que les radiateurs chauffent de nouveau.
C'est l'étape que personne ne fait, et c'est la plus utile. Un circuit sain garde sa pression des mois. Si vous devez recommencer huit jours plus tard, le remplissage n'est plus une réparation, c'est un pansement : dites-nous la date des deux remplissages, cela oriente le diagnostic tout de suite.
Le code est le même, la cause ne l'est pas. Ce qui la désigne, c'est la vitesse à laquelle la pression retombe.
| Ce que vous constatez | Ce que c'est | Ce que vous pouvez faire | Ce que nous faisons |
|---|---|---|---|
| F22 après une purge de radiateurs | Normal : chaque purge fait sortir de l'eau, donc la pression baisse | Remettre la pression, et c'est fini | Rien : nous vous le disons au téléphone plutôt que de nous déplacer |
| F22 une fois par an, à la remise en route | Normal aussi : un circuit perd quelques centilitres par évaporation sur une année | Remettre la pression une fois par an, en octobre | Rien, sauf si vous voulez que nous le fassions pendant l'entretien |
| La pression retombe chaque semaine | Une fuite quelque part, souvent minuscule : un raccord de radiateur, un purgeur, le corps de chauffe | Regarder sous chaque radiateur et au pied de la chaudière, à la recherche d'une trace de calcaire blanc ou d'une auréole | Une recherche de fuite sur le circuit, puis la reprise du point fautif |
| La pression tombe à zéro en quelques heures | Une fuite franche, et l'eau part quelque part | Couper l'arrivée d'eau de la chaudière et appeler : chaque heure ajoute du dégât | La localisation et la réparation, et le constat écrit pour votre assurance s'il y a eu dommage |
| Il faut remplir souvent et le vase est vieux | Le vase d'expansion a perdu sa pression d'air : il n'absorbe plus la dilatation, la soupape évacue, et la pression retombe | Rien sans outil : le gonflage se contrôle circuit vidé | Le contrôle de la pression de gonflage, le regonflage ou le remplacement du vase |
| La pression MONTE toute seule, à froid | Souvent l'échangeur sanitaire percé : l'eau de ville, plus poussée, passe dans le circuit de chauffage | Fermer l'arrivée d'eau de la chaudière une nuit : si la pression cesse de monter, c'est confirmé | Le remplacement de l'échangeur, ou de la chaudière quand elle ne le justifie plus |
Les cas où un appel ne sert à rien
Remettez la pression entre 1 et 1,5 bar, acquittez, et vivez votre soirée. Cela ne vaut pas un déplacement, et nous préférons vous le dire que venir pour tourner un robinet.
C'est la suite normale du geste. La purge fait sortir de l'eau, la pression baisse, la chaudière se met en sécurité. Notre page sur la purge explique l'ordre à suivre pour n'avoir à le faire qu'une fois.
Les cas où il faut appeler
Là, il y a une fuite ou un vase d'expansion mort, et les deux empirent. Dites-nous à quelle vitesse la pression retombe : cette seule information oriente déjà le diagnostic.
Vous perdez de l'eau chauffée en continu, et une soupape qui reste ouverte s'entartre et ne referme plus. C'est une pièce courante, changée en une visite.
Si la pression est bonne et que F22 revient, ce n'est plus le manque d'eau : c'est le capteur de pression ou la carte. Il faut un appareil de mesure, pas un bouton. Si l'écran affiche autre chose que F22, voici ce qu'on vérifie quand une chaudière ne démarre pas.
Ne tournez rien au hasard sous une chaudière : certains robinets de cette zone sont des vidanges. Appelez-nous, et le technicien vous montrera laquelle c'est pour les fois suivantes.
Appelez-nous : un standardiste vous répond tout de suite, et il vous dira franchement si le déplacement se justifie.
La remise en pression est un geste que nous vous conseillons de faire vous-même. Quand la pression retombe sans arrêt, voici ce que coûte notre intervention.
Le détail de chaque intervention et les villes où nous nous déplaçons sont sur notre page de chauffage. Les astérisques renvoient aux notes de bas de page : ce sont des fourchettes, et ce qui les fait varier y est écrit.
Entre 1 et 1,5 bar à froid sur la grande majorité des installations de maison et d'appartement, et c'est la plaque de votre appareil qui fait foi : dans une maison à étages, la valeur correcte est un peu plus haute, parce que la colonne d'eau doit monter. Au-dessus de 2 bar à froid, vous êtes trop haut : en chauffe, la dilatation vous emmènera vers la soupape.
Mieux vaut éviter. L'eau du réseau arrive à dix ou quinze degrés dans un corps de chauffe qui en fait soixante-dix : le choc thermique fatigue l'échangeur, et sur de la fonte il peut le fissurer. Une heure ou deux d'attente ne coûtent rien et vous donnent en prime une lecture juste du manomètre.
Parce qu'un circuit froid se contracte, et parce que les micro-pertes continuent même chaudière éteinte. Une baisse de deux ou trois dixièmes entre mai et octobre est normale. C'est pour cela que la bonne habitude est de lire le manomètre en début d'automne, avant la première chauffe, plutôt que de découvrir F22 le premier soir de froid.
Deux fois, pas davantage. Le réarmement sert à relancer après un incident ponctuel. S'il faut insister, la cause est toujours là, et certaines chaudières se verrouillent définitivement après plusieurs tentatives rapprochées : le déblocage demande alors un technicien, pour un problème qui n'en était pas un au départ.
Sur les gammes de chaudières murales gaz, F22 désigne le manque d'eau de façon constante. Mais une table de codes n'est jamais universelle : les significations varient d'une gamme à l'autre et d'un constructeur à l'autre, et beaucoup de pages présentent une liste unique comme si elle valait partout. Votre notice, et la plaque signalétique qui donne le modèle exact, restent la référence. Au téléphone, donnez-nous le code ET le nom du modèle : le technicien part avec la bonne pièce.
Souvent oui, surtout si le remplissage a été rapide : l'eau qui entre pousse de l'air dans le circuit. Faites un tour des radiateurs le lendemain, la main en haut et en bas. Froid en haut et chaud en bas, c'est de l'air, et dix minutes suffisent.
On ouvre la petite vis en haut du radiateur, on laisse l'air siffler, on referme dès que l'eau coule en filet régulier. Les trois pièges sont ailleurs : il faut couper le chauffage et laisser refroidir avant, purger du plus bas vers le plus haut et non au hasard, et remettre la pression à la fin, sinon la chaudière se met en sécurité.
Sur un chauffe-eau électrique, la cause est presque toujours l'une de ces quatre : le disjoncteur du ballon, le contacteur heures creuses resté sur automatique alors que le signal ne passe plus, le thermostat, ou la résistance entartrée. Les deux premières se vérifient sans outil, en deux minutes, et ce sont les plus fréquentes. Si votre eau chaude vient d'une chaudière qui ne s'allume plus, ce sont d'autres vérifications, tout aussi simples.
Depuis le 1er avril 2017, un devis détaillé est obligatoire avant toute intervention de dépannage, de réparation ou d'entretien du bâtiment, quel que soit le montant, et l'ancienne dispense pour urgence absolue a disparu. Le fameux seuil de 150 euros que de nombreux sites citent encore vient d'un arrêté de 1990 qui a été abrogé. Voici, article par article, ce qu'on vous doit.
Choisissez votre intervention : la fourchette s'affiche immédiatement, déplacement et diagnostic compris. Vous laissez votre numéro une fois le montant affiché.
Quatre étapes, et le prix vous est donné dès la deuxième.
Au 09 72 14 02 30, un standardiste décroche 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24. Il vous fait décrire la panne en quelques questions.
Avant que le technicien parte. C'est ce montant-là qui figure sur le devis.
Un salarié de la maison, qui arrive avec le matériel préparé à l'atelier.
Main-d'œuvre, durée et pièces, ligne par ligne, remise avant le paiement.
Le seuil de 150 € a disparu : en dépannage, réparation et entretien, le devis est dû dès le premier euro. La Répression des fraudes relève d'ailleurs comme anomalie tout devis remis « à partir de 150 euros ».
Vérifiable en deux clics : DGCCRF et Village de la Justice.
Votre devis, gratuitement : appelez le 09 72 14 02 30 ou .
La panne en un mot, votre numéro, et un standardiste vous rappelle.
Un standardiste vous rappelle. Pour aller plus vite : 09 72 14 02 30.
